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橋式、汽車、塔式、起重機(jī)的設(shè)計(jì)及操作規(guī)程


本起重機(jī)操作規(guī)程適用于:橋式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、塔式起重機(jī)、及簡易起重設(shè)備和輔具。操作規(guī)程概括從以下幾個(gè)方面:起重機(jī)結(jié)構(gòu)件的設(shè)置、結(jié)構(gòu)件焊接要求,受力構(gòu)件焊接質(zhì)量,高強(qiáng)度螺栓連接,司機(jī)室必須**可靠,欄桿高低及長度等方面。
1司機(jī)室窗子的布置,應(yīng)使所有的窗玻璃都能**地擦凈。
司機(jī)室,其底面距下方地面、通道、走臺(tái)等凈空高度不應(yīng)小于2m。
 2 金屬結(jié)構(gòu)的報(bào)廢
  梯子踏板、走臺(tái)平面應(yīng)有防滑機(jī)能。露天工作
 3 司機(jī)室的頂部應(yīng)能承受2.5KN/m2(250kgf/m2)的靜載荷。
 4 司機(jī)室的構(gòu)造與布置,應(yīng)使司機(jī)對工作范圍具有良好的視野,并便于操縱和
 5 橋式起重機(jī)司機(jī)室,一般應(yīng)設(shè)在無導(dǎo)電裸滑線的一側(cè)。司機(jī)室外有無走臺(tái)都可采用滑動(dòng)式拉門。主要受力構(gòu)件的焊縫四周必需打上焊
的基本型式與尺寸》的劃定。
合GB 985-80《手工電弧焊焊接接頭的基本型式與尺寸》與GB986-80《埋弧焊焊接接頭
 6 焊條應(yīng)符合 GB 981-76《低碳鋼及低合金高強(qiáng)度鋼焊條》的劃定;焊縫應(yīng)符
 7 焊條、焊絲和焊劑應(yīng)與被焊接件的材料相適應(yīng)。
徑為650-800mm的**圈,相鄰兩圈間距為500mm。
  因在空中潤滑或維修,而在臂架上設(shè)的欄桿,其扶手應(yīng)能吊掛**帶掛鉤,并應(yīng)
  欄桿上任何一處都應(yīng)能承受1kN(100kgf)來自任何方向的載荷而不產(chǎn)生塑性變形。
的圍護(hù)板。
 8 除活動(dòng)式起重機(jī)和司機(jī)室底部無碰人危險(xiǎn)的起重機(jī)外,與起重機(jī)一起移動(dòng)的
  司機(jī)室底面與下方地面、通道、走臺(tái)等間隔超過2m時(shí),一般應(yīng)設(shè)置走臺(tái)。
 9 斜梯
1050mm,扶手頂端應(yīng)向平臺(tái)彎曲。
 10 司機(jī)室應(yīng)設(shè)有恬靜可調(diào)的座椅、門鎖、滅火器和電鈴或警報(bào)器,必要時(shí)還
璃應(yīng)采用防紅外線輻射的鋼化玻璃。
  司機(jī)室應(yīng)保證在事故狀態(tài)下,司性能**地撤出,或避免事故對司機(jī)的危害。
 11焊接工作必需由考試合格的焊工擔(dān)任。
 12結(jié)構(gòu)件的布置
 13 在高溫、有塵、有毒等環(huán)境下工作的起重機(jī),應(yīng)設(shè)封鎖式司機(jī)室。
的起重機(jī),應(yīng)設(shè)防風(fēng)、防雨、防曬的司機(jī)室。
向連桿連接。
 14 主要受力構(gòu)件因產(chǎn)生塑性變形,使工作機(jī)構(gòu)不能正常地**運(yùn)行時(shí),如不能
展的措施,并采取加強(qiáng)或改變應(yīng)力的分布的措施,或休止使用。
司機(jī)室應(yīng)設(shè)降溫裝置。
  對于一般橋式類型起重機(jī),當(dāng)小車處于跨中,并且在額定載荷下,主梁跨中的下?lián)?br>修復(fù),應(yīng)報(bào)廢。
  梯級間距宜為300mm,所有梯級間距應(yīng)相等;踏桿距前方立面不應(yīng)小于150mm,梯
15 豎立梯
承受4.5kKN(450kgf)的載荷而不被破壞。
 16 除活動(dòng)式起重機(jī)外,司機(jī)室外面有走臺(tái)時(shí),門應(yīng)向外開;司機(jī)室外面沒有走
 17 除活動(dòng)式起重機(jī)外,司機(jī)室內(nèi)凈空高度不應(yīng)小于2m。
 18 在高溫環(huán)境直接受熱輻射的司機(jī)室,應(yīng)設(shè)有效的隔熱層。受熱輻射的窗玻
  工作溫度低于5℃的司機(jī)室,應(yīng)設(shè)**可靠的采暖設(shè)備。
 19 主要受力構(gòu)件發(fā)生侵蝕時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查和丈量。并應(yīng)可靠地圍護(hù)起來。
 20 司機(jī)室
  必需按設(shè)計(jì)技術(shù)要求處理并用專用工具擰緊。
 21 內(nèi)部工作溫度高于35℃的和在高溫環(huán)境下工作的起重機(jī)如冶金用的起重機(jī)
  窗玻璃應(yīng)采用鋼化玻璃或夾層玻璃,并應(yīng)只能從司機(jī)室里面安裝。
  斜梯高度大于10m時(shí),應(yīng)在7.5m處設(shè)休息平臺(tái)。
  高度應(yīng)為1050mm,并應(yīng)設(shè)有間距為350mm的水平橫桿。
 22 主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋時(shí),應(yīng)根據(jù)受力情況和裂紋情況采取阻止裂紋繼承擴(kuò)
復(fù),應(yīng)報(bào)廢。
低于JB928-67《焊縫射線探傷尺度》中二級焊縫,或 JB 1152-81《鍋爐和鋼制壓力容
 23 主要受力構(gòu)件,如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等,其對接焊縫質(zhì)量不得
 24 結(jié)構(gòu)件焊接要求
  應(yīng)便于檢查、維修和排水。
息平臺(tái)。底部應(yīng)設(shè)置高度不小于70mm
 25欄桿
應(yīng)設(shè)置通信聯(lián)系裝置。司機(jī)室與吊掛或支承部門的連接必需牢固。
 26 防滑
  走臺(tái)應(yīng)能承受3kN(300kgf)移動(dòng)的集中載荷而無塑性變形。
  對無計(jì)算能力的使用單位,當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面侵蝕達(dá)原厚度的10% 時(shí),如不能修
載能力的87%時(shí),如不能修復(fù),應(yīng)報(bào)廢。
 27 開式司機(jī)室應(yīng)設(shè)有高度大小1050mm的欄桿。
 28 司機(jī)室必需**可靠。值在水???線下,達(dá)到跨度的1700時(shí),如不能修復(fù),應(yīng)報(bào)廢。
臺(tái)時(shí),門應(yīng)向里開。
器對接焊縫超聲波探傷》中**焊縫的劃定。在以后的高度上,每隔6-10m設(shè)休
  應(yīng)按表1的要求設(shè)置,在整架斜梯中,所有梯級間距應(yīng)相等。**圈之間,應(yīng)用5根平均分布的縱
  當(dāng)高度大于10m時(shí),應(yīng)每隔6-8m設(shè)休息平臺(tái);當(dāng)高度大于5m時(shí),應(yīng)從2m起裝設(shè)直
寬不應(yīng)小300mm。
  豎立梯通向邊沿敞開的上層平臺(tái)時(shí),梯兩側(cè)扶手頂端比*高**踏桿,應(yīng)高出
  **圈的任何位置都應(yīng)能承受1kN(100kgf)的力而不破斷。
29 起重機(jī)上的走臺(tái)寬度(由欄桿到移動(dòng)部門的*大界限之間的間隔)對電動(dòng)起重機(jī)
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    踏板寬度(mm)    │ 310│ 280│ 249│ 226│208│ 180│ 160│ 145 
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    梯級間距(mm)    │ 160│ 175│ 185│ 200│210│ 225│ 235│ 245
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    與水平面夾角(°)│  30│  35│  40│ 45│  50│  55│  60│  65
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                        表1 對斜梯的要求
  梯側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿。當(dāng)承載能力降低至原設(shè)計(jì)承
 30 主要受力構(gòu)件失去整體不亂性時(shí)不應(yīng)修復(fù),應(yīng)報(bào)廢。
  上空有相對移動(dòng)構(gòu)件或物體的走臺(tái),其凈空高度不應(yīng)小于1800mm.
不應(yīng)小于500mm;對人力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)不應(yīng)小于400mm。
維修。
31 高強(qiáng)度螺栓連接
工代號鋼印。
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