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技術(shù)文章

YYC齒輪的**值判定法的了解
　　**值判定法是利用在齒輪箱上同一測點(diǎn)部位測得的振幅值直接作為評(píng)價(jià)運(yùn)行狀態(tài)的指標(biāo)。
　　用**值判定法進(jìn)行齒輪狀態(tài)識(shí)別，必須依據(jù)區(qū)別的齒輪箱，區(qū)別的使用要求制定相應(yīng)的判定指標(biāo)。
　　制定齒輪**值判定指標(biāo)的主要依據(jù)如下：
　　1)對(duì)異常震動(dòng)現(xiàn)象的理論研究；
　　(2)依據(jù)實(shí)驗(yàn)對(duì)震動(dòng)現(xiàn)象所做的分析；
　　(3)對(duì)測得數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)；
　　(4)參考國內(nèi)外的有關(guān)指標(biāo)。
　　其實(shí)上，并不存在可適用于一切齒輪的**值判定指標(biāo)，當(dāng)齒輪的大小、類型等區(qū)別時(shí)，其判定指標(biāo)自然也就區(qū)別。
　　按一個(gè)測定參數(shù)對(duì)寬帶的震動(dòng)做出判斷時(shí)，指標(biāo)值一定要依頻率而改變。頻率在1kHz以下，震動(dòng)按速度來判定；頻率在1kHz以上，震動(dòng)按加速度來判定。其實(shí)的指標(biāo)還要依據(jù)具體情況而定。