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船舶焊接焊口角縫形式的選擇


1船舶焊接定位焊的質(zhì)量應(yīng)與施焊的焊縫的質(zhì)量相同,有缺陷的定位焊應(yīng)在坡口機(jī)處理后施焊前**干凈。 在結(jié)構(gòu)設(shè)計階段只提出沿腹板焊透的要求。 
2 應(yīng)將交叉處的角焊縫增高鏟平,或?qū)⒖邕^對接焊縫的構(gòu)件腹板邊緣挖空(通焊孔),以使構(gòu)件與板材能貼緊,保證焊接質(zhì)量。強(qiáng)力甲板邊對舷頂列板等。 如主機(jī)座縱桁腹板對面板及船體結(jié)構(gòu)底板。 用于受高應(yīng)力交變載荷(疲憊強(qiáng)度*高)、振動及沖擊的部位。
3腹板全焊透 這種型式在制作上是*高要求。 
4角焊縫型式的選擇 定位焊的數(shù)量應(yīng)盡量減少,定位焊應(yīng)具有足夠的高度,其長度,
船體構(gòu)件的角焊縫和板材的對接縫在交叉處應(yīng)符合下述規(guī)定。留意,這種情況下焊腳長度K不是按強(qiáng)度前提確定。腹板是雙面坡口,仍是單面坡口,可依據(jù)詳細(xì)建造工藝和焊接方法來選定。
5大約占船體結(jié)構(gòu)及附體角焊縫總長度3%的局部角焊縫,是雙重性的角焊縫。 要嚴(yán)格按照圖紙,焊接程序及焊接工藝的要求施焊。
船體結(jié)構(gòu)中凡縱向構(gòu)件與橫向構(gòu)件交叉處腹板之間的角焊縫,構(gòu)件與艙壁的角焊縫等,都是屬于承載角焊縫。對于一般強(qiáng)度鋼,應(yīng)不小于30毫米。
6而是根據(jù)角焊縫焊趾處與基本金屬光順過渡的要求來得出。 焊縫坡口區(qū)域的鐵銹,氧化皮,油污和雜物等應(yīng)予**,并保持清潔和干燥。
7 凡采用自動焊接的焊縫,構(gòu)件的腹板與面板、殼板連接角焊縫等是屬于聯(lián)系角焊縫。并應(yīng)避免強(qiáng)制裝配,以減少構(gòu)件的應(yīng)力。應(yīng)在焊縫的始末兩端分別裝上引弧板和引出板,其尺寸不小于80x80毫米,厚度應(yīng)滿意不至于在引弧和熄弧時焊穿。 
8 焊前注意事項(xiàng)及要求構(gòu)件的坡口加工,裝配次序,定位精度及裝配間隙應(yīng)符合工藝規(guī)程的要求。3 定位焊
9 連續(xù)角焊縫的構(gòu)件腹板上如有對接焊縫時,應(yīng)先焊好對接焊縫,并將對接焊縫處的增高鏟平,然后進(jìn)行連續(xù)角焊接。
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