【SKF軸承】接觸疲勞的失效
【SKF軸承】接觸疲勞的失效是各類軸承*常見的失效模式之一，是軸承表面受到循環(huán)接觸應(yīng)力的反復(fù)作用而產(chǎn)生的失效。軸承零件表面的接觸疲勞剝落是一個(gè)疲勞裂紋從萌生、擴(kuò)展到裂紋的過(guò)程。初始的接觸疲勞裂紋首先從接觸表面以下*大正交切應(yīng)力處產(chǎn)生，然后擴(kuò)展到表面形成麻點(diǎn)狀剝落或小片狀剝落，前者被稱為點(diǎn)蝕或麻點(diǎn)剝落;后者被稱為淺層剝落。如初始裂紋在硬化層與心部交界區(qū)產(chǎn)生，造成硬化層的早期剝落，則稱為硬化層剝落。
上海仕坦傳動(dòng)設(shè)備有限公司-MCGILL軸承、SKF軸承、SKF安裝工具、SKF加熱器SKF拆卸工具
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